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El gobierno nacional creó una mesa de trabajo para “corregir los desequilibrios que se producen en las negociaciones entre los transportistas y los dadores de carga”

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Estará integrada por dirigentes de Fetra y Catac.

El acta acuerdo firmada el jueves pasado por funcionarios del gobierno nacional con representantes del transportistas de granos –por medio del cual se instrumentó un ajuste del 23,2% de las tarifas referenciales vigentes desde abril– también incluyó la posibilidad de evaluar la transferencia de costos adicionales al sector “dador de cargas” (productores, acopios y cooperativas agrícolas).

Imagen: Valorsoja Nota: acopiadores.com

El documento –a través del cual se desactivó una medida de fuerza que paralizó la cadena de pagos del sector agrícola– indica que respecto al seguimiento del “afianzamiento del cobro de las estadías, desvíos y traslado de costos de playas y tasas municipales al dador de carga, para su abordaje e implementación, así como también a las cuestiones sectoriales pertinentes, entre otros temas, se ha decidido la creación de una Mesa de Trabajo a tal efecto, donde se analizarán los mecanismos para corregir los desequilibrios que se producen en las negociaciones entre los transportistas y los dadores de carga”.

También se indica que “la Mesa de Trabajo estará integrada por autoridades de la Subsecretaría de Transporte Automotor, la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, el Ministerio de Agroindustria y de los organismos provinciales de competencia en el transporte automotor de las provincias de producción cerealera (sic), así como también representantes de las cámaras empresariales de transportistas reconocidas a nivel nacional, reservándose la Subsecretaría de Transporte Automotor la posibilidad de invitar a participar a otras entidades y/o autoridades públicas o privadas que considere pertinentes en función de los temas a tratar”.

En cuanto al nuevo Curso Básico de Capacitación Obligatoria dispuesto por la resolución 1601/15 de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte –vigente desde noviembre del año pasado– se procedió a suspender su implementación “hasta tanto se logre un acuerdo en las modalidades en las que se realizará el mismo con las cámaras representativas del sector empresario transportista y las organizaciones sindicales representativas de los transportistas (en referencia a los camioneros)”.

El acuerdo con representantes de Fetra y Catac fue suscripto por el subsecretario de Transporte Automotor Antonio Cortés, el subsecretario de Puertos y Vías Navegables  Jorge Metz, el subsecretario de Coordinación Institucional del Ministerio de Agroindustria Hugo Rossi, el coordinador de la Unidad de Relaciones Laborales del Ministerio de Transporte Lucas Fernández Aparicio, el subsecretario de Transporte de la provincia de Buenos Aires Lisandro Perotti y el secretario de Transporte de Santa Fe Pablo Jukic.

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